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海e行導(dǎo)航海圖作為集成化移動端解決方案匯聚衛(wèi)星定位與電子海圖,顯示能力并涵蓋氣象信息獲取與航線管理功能同時記錄船舶進(jìn)出港動態(tài)及周邊服務(wù)資源,為使用者提供全程航海保障助力船員安全高效完成海上航行任務(wù).
1、首次使用需開啟定位權(quán)限并下載離線海圖數(shù)據(jù),這樣即使海上信號微弱也能持續(xù)獲取精準(zhǔn)的船舶位置與航道信息。
2、在主界面選擇氣象查詢功能,可查看未來三天的風(fēng)浪預(yù)報與能見度變化,據(jù)此規(guī)劃適合航行的時段與路線。
3、通過航線記錄模塊保存常用航道,下次出航時直接調(diào)用歷史軌跡,系統(tǒng)會自動標(biāo)注沿途的補(bǔ)給點與避風(fēng)港位置。
1、采用多衛(wèi)星系統(tǒng)融合定位技術(shù),在遠(yuǎn)海區(qū)域仍可實現(xiàn)百米內(nèi)精度定位,并自動校正潮汐與洋流導(dǎo)致的軌跡偏差。
2、集成中國沿海全系列官方電子海圖,支持無極縮放與水深圖層切換,關(guān)鍵航標(biāo)與障礙物均以動態(tài)符號實時標(biāo)注。
3、通過海事氣象數(shù)據(jù)中心獲取16項航行關(guān)鍵參數(shù),提供48小時風(fēng)力浪高可視化預(yù)報與突發(fā)天氣預(yù)警推送。
1、獨創(chuàng)的“航線健康度”評估體系,從航程距離、氣象風(fēng)險、障礙物密度等維度對規(guī)劃路線進(jìn)行安全評分。
2、支持多船隊協(xié)同導(dǎo)航模式,隊長可共享實時航跡至隊員終端,隊員設(shè)備上會同步顯示編組船舶的相對位置。
3、內(nèi)置智能語音日志系統(tǒng),船員可通過語音快速記錄航標(biāo)異常、漁網(wǎng)分布等現(xiàn)場信息并自動關(guān)聯(lián)地理坐標(biāo)。
1、進(jìn)出港自動識別模塊利用AIS數(shù)據(jù)判斷船舶靠離泊狀態(tài),生成時間戳完整的航次報告并支持Excel格式導(dǎo)出。
2、電子海圖支持雙屏對比操作,可同步顯示標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航視圖與雷達(dá)疊加視圖,通過手勢滑動快速切換顯示范圍。
3、周邊服務(wù)數(shù)據(jù)庫涵蓋全球3000余個港口信息,提供加油站點、物資補(bǔ)給、維修設(shè)施等服務(wù)的距離方位查詢。
海e行導(dǎo)航海圖將專業(yè)海洋數(shù)據(jù)與移動終端深度結(jié)合,構(gòu)建出覆蓋航行前規(guī)劃、途中監(jiān)控與事后分析的完整服務(wù)鏈。其核心價值體現(xiàn)在對航海特殊場景的精細(xì)化處理,如衛(wèi)星定位補(bǔ)償算法與多船隊協(xié)同機(jī)制,這些設(shè)計顯著降低了海上作業(yè)的操作門檻與安全風(fēng)險。隨著國際航行規(guī)約的持續(xù)升級,該系統(tǒng)通過每周海圖更新與氣象模型迭代,始終保持行業(yè)合規(guī)性,成為漁民、貨輪及科考船隊值得信賴的數(shù)字化航海伙伴。
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